該船全長179.9米，型寬30.6米，型深16.8米，載重量37000噸，目前全球最大載重噸瀝青船，貨罐系統采用2臺高效熱油鍋爐，能夠確保瀝青貨物在運輸過程中溫度恒定在180℃，從而有效保障貨物的安全性和運輸效率。該船還是綠色環保、智能節能型船舶，采用了環保材料進行建造，從源頭上減少了環境污染，真正實現了綠色、低碳、環保的航行目標。同時，融入了多項智能化技術，是一艘符合未來航運發展趨勢的升級版船舶。

　　37000噸瀝青船通過對拉錨試驗技術的創新改進，運用solidworks三維建模設計軟件對37K瀝青船的船錨、錨唇、錨臺、船首部船體進行1：1的三維建模。在現實層面，計算機模擬在虛擬環境中進行，無需實際操作，消除了對人員和設備的風險，從而保障了實驗的安全性；在環保層面，不會對環境產生不利影響，有助于實現更加環保的工程實踐；在設計層面，可以進行廣泛的測試和優化，減少最終實施階段的修改和調整；在理論層面，達成成本控制與技術優化雙重目標，切實降低了船舶建造的整體成本，并且顯著提升了船廠的高效推進，為后續大型船舶建造工作開辟了全新路徑。

　　未來，威海基地將堅定不移地秉持“團結拼搏、務實創新、卓越高效”的核心發展理念，緊密結合當下行業發展趨勢，以全球化的視野洞察市場需求變化。“以訂單引鏈”積極爭取承接更多高端船舶訂單，著力吸引更多核心供應商落戶威海。“以技術強鏈”將技術創新作為企業發展的核心驅動力，聚焦于規模化生產與高附加值產品的開發，致力成為現代化船舶產業的引領者，智能制造和高質量發展的踐行者。