武漢新城至黃石新港快速通道（下陸區段）與武九鐵路交叉工程施工重點工序為鐵路營業線的轉體系統施工，以及臨近鐵路的掛籃施工、合龍段支架施工、現澆箱梁施工，具有施工任務重、施工監測要求高、施工安全風險高等特點。

　　為保證此次墩身順利澆筑，項目團隊堅持“計劃先行、動態管控”原則，科學統籌資源保障，制定墩身施工技術方案并組織交底，推動項目標準化施工。在墩身澆筑期間，項目部實施墩身帶班值守制度，配置安全、質量、試驗等專業管理人員全程盯控，落實安全文明施工標準及要求，強化現場管理力度，為墩身的順利完成提供了堅實保障。

　　武漢新城至黃石新港快速通道（下陸區段）與武九鐵路交叉工程是南通道重要組成部分，隨著武漢城市圈的發展，南通道作為“三橫三縱”的東西向快速通道，不僅承擔了快速通達武漢城市圈的功能，還承擔了黃石市下陸區內的交通出行需求，對推動黃石市實現經濟跨越式發展具有重要意義。