蘭合鐵路臨夏特大橋56米系桿拱拱肋合龍
8月3日下午,中鐵大橋局蘭合鐵路4標臨夏特大橋56米系桿拱拱肋順利合龍。
臨夏特大橋56米簡支拱位于縱坡上,按正做斜置,即吊桿垂直于梁體。系梁采用預應力混凝土簡支系梁,單箱3室截面,采用支架法現澆施工,鋼管拱肋在系梁及支架上拼裝合龍,主橋采用先梁后拱的施工方法。梁體頂面還設置了全線統一的擋砟墻、電纜槽、接觸網支柱、橋上排水系統及綜合接地等設施。系桿拱拱肋合龍后,項目將重點進行拱肋混凝土頂升施工及吊桿安裝施工,為8月的架梁通道打下堅實基礎。
蘭合鐵路建成后將進一步完善區域快速鐵路網布局,結束臨夏回族自治州、甘南藏族自治州不通鐵路的歷史。同時,將改善沿線交通基礎設施條件,有力促進沿線地區經濟建設和社會高質量發展,加強區域間的經濟聯系和文化交流,為西部地區的發展注入新的活力。
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