中船澄西2號(hào)線首艘5萬噸MR油輪順利出塢
8月14日，中船集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為洲際船務(wù)建造的16號(hào)5萬噸MR油化船圓滿完成塢內(nèi)各項(xiàng)工程，順利出塢下水，標(biāo)志著該公司造船2號(hào)線“總段搭載+塢內(nèi)合攏”油化船建造首制項(xiàng)目首戰(zhàn)告捷。
該船是中船澄西公司自主研發(fā)5萬噸級(jí)油化船“鴻運(yùn)”系列主建船型，性能卓越，具有優(yōu)越的適貨性和靈活性，液貨艙容量達(dá)到53500立方米。作為造船2號(hào)線建造的新船型，全船劃分為七個(gè)總段，液貨艙甲板及管子單元獨(dú)立吊裝，甲板區(qū)域管線密布工程量倍增，建造難度較8.2萬噸散貨船顯著提升。
目前，船舶下水結(jié)構(gòu)工程基本清零，液貨艙預(yù)沖砂工程也即將展開，為后續(xù)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，奏響“鴻運(yùn)”系列高質(zhì)量交付的序曲。
8月15日，17號(hào)50000噸MR油化船重達(dá)1493噸首個(gè)機(jī)艙總段安全吊裝進(jìn)塢，刷新1600噸大浮吊吊裝最重新紀(jì)錄，拉開了造船2號(hào)線2025年度第五批次塢內(nèi)合攏新征程。
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