南京地鐵5號線起于吉印大道站，止于方家營站，正線全長37.4公里，全線為地下線路，設車站30座，是南北向貫穿主城區的骨干線路。中國通號上海工程局集團負責本項目通信系統、綜合監控系統、自動售檢票系統（AFC）及乘客信息系統（PIS）的安裝施工及系統調試工作。

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　　打造智慧主干線，賦能高效運營

　　項目建設期間，上海工程局集團堅持“高起點策劃、高標準建設、高效率推進”，聚焦軌道交通核心系統集成優勢，全流程參與通信、監控、AFC、PIS等系統的建設與調試工作。從前期設計聯動、到現場設備安裝，再到系統集成聯調，項目建設團隊以嚴謹細致的專業能力，全力保障各系統功能穩定、運行高效，為南京地鐵5號線北段如期開通奠定堅實基礎。

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　　貫徹精益理念，建設精品工程

　　項目建設團隊始終貫徹精益化理念，依托智能平臺實現施工過程的精細化管理。推動標準工藝統一應用，推進模塊化施工方式，減少現場作業干擾，提升交付效率與質量穩定性。BIM技術貫穿設計、施工、交付各階段，提升系統集成與資源協同水平。通過持續優化施工工藝和管理流程，打造安全高效、質量領先的軌道交通精品工程。

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　　堅守安全底線，精琢質量標準

　　在項目實施過程中，項目建設團隊始終堅持“安全為先、質量為本”的原則，構建全覆蓋、可追溯的安全管理體系。通過網格化責任劃分、清單化管理，強化全過程安全控制。借助信息化手段提升風險預警和現場監管效能，確保關鍵環節受控、作業安全可控。嚴格執行首件定標、樣板引路等標準化流程，嚴把物資驗收與施工質量各道關口，為線路順利開通提供堅實保障。

　　南京地鐵5號線工程北段的順利開通，是上海工程局集團助力南京市構建高效、安全、便捷軌道交通體系的又一成果。未來，上海工程局集團將持續以精益求精的態度，打造更多技術領先、服務優質、品質可靠的軌道交通精品工程，為交通強國建設不斷貢獻力量。