全長6035.43米的紅原G213立交特大橋是全線重難點(diǎn)工程，位于青藏高原東南邊緣松潘丘狀高原區(qū)的河谷內(nèi)，地表植被以草本植物為主，地面高程約3623-3650米，高差約27米，共有橋墩（臺）184個。其中，48 米連續(xù)梁是橋梁的核心控制性結(jié)構(gòu)，需橫跨當(dāng)?shù)刂匾恿?mdash;—熱曲河。熱曲河位于海拔3650米的高寒、缺氧環(huán)境，汛期水位變化大，且橋梁周邊臨近牧區(qū)，施工過程中既要保障結(jié)構(gòu)安全，又要避免對周邊生態(tài)與居民生活造成影響，這對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了極高要求。

　　施工中，針對48米連續(xù)梁施工面臨的汛期水流沖擊、跨河作業(yè)安全防護(hù)、周邊生態(tài)保護(hù)等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部采用實(shí)時測溫系統(tǒng)，對養(yǎng)護(hù)全過程的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常立即啟動預(yù)警機(jī)制；安全方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“網(wǎng)格化管理”將梁體施工劃分為1個責(zé)任網(wǎng)格，24 小時監(jiān)測污水零排放；黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)、工人安全先鋒崗三隊(duì)聯(lián)動，掛籃拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑一次成優(yōu)。最后一方混凝土緩緩落下，連續(xù)梁以毫米級誤差精準(zhǔn)合龍，為全線最長橋梁裝上“定盤星”。

　　紅原2號隧道全長5535.77米，位于岷山中高山區(qū)，平均海拔超過3700米，是西成鐵路的“咽喉”工程。隧道施工面臨“三高”（高海拔、高地應(yīng)力、高難度）“四難”（凍融環(huán)境難、通風(fēng)排煙難、材料運(yùn)輸難、人員保障難）的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隧道最大埋深約314米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地應(yīng)力高度集中，V級圍巖占比高達(dá)98%，存在顯著的軟巖大變形風(fēng)險。山高坡陡、溝谷縱橫，地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示貫通段圍巖破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水活動頻繁，施工安全風(fēng)險極高。隧道季節(jié)性凍土和多年凍土影響工程穩(wěn)定性，高海拔通風(fēng)效率低，高原路況復(fù)雜，物資運(yùn)輸保障壓力大，高原反應(yīng)、惡劣氣候?qū)⒔ㄈ藛T身心是巨大挑戰(zhàn)。

　　面對諸多施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“地質(zhì)定工法、以工法定工裝、以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的原則，科學(xué)組織，精準(zhǔn)施策。針對高地應(yīng)力、破碎圍巖，貫通段采用全環(huán)加強(qiáng)型工字鋼支護(hù)，拱部密集布設(shè)大管棚配合小導(dǎo)管超前支護(hù)并注漿加固，形成“鋼筋鐵骨”，有效抑制圍巖變形。采用“短臺階法”謹(jǐn)慎掘進(jìn)，嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺，確保“管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉”。針對極高地應(yīng)力和破碎圍巖，優(yōu)化爆破參數(shù)，減少擾動。加強(qiáng)鎖腳錨管施工質(zhì)量，確保注漿飽滿。在暫停的斜井掌子面及時噴錨封閉，增設(shè)工字鋼臨時橫撐、豎撐，嚴(yán)防變形失穩(wěn)。

　　在空氣含氧量不足平原60%的生命禁區(qū)，項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨建融合作用，項(xiàng)目黨支部積極打造“2860高原先鋒”黨建品牌，駐隊(duì)黨代表領(lǐng)航攻堅(jiān)，沖鋒在前，堅(jiān)守最艱苦、最危險的地方。黨支部將主題黨日活動開到隧道深處，開展“高原黨旗紅、攻堅(jiān)當(dāng)先鋒”等實(shí)踐活動，激發(fā)全體參建人員“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的斗志，凝聚起攻堅(jiān)克難的磅礴力量，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　大橋合龍，為鋪軌機(jī)車提供了跨越支點(diǎn)；隧道貫通，為架梁列車打開了運(yùn)輸通道。兩個重要節(jié)點(diǎn)的完成，為后續(xù)西成鐵路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。西寧至成都鐵路全線建成后，將顯著改善沿線城市和群眾出行條件，加強(qiáng)蘭(州)西(寧)城市群和成渝城市群交流協(xié)作，推動“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”互聯(lián)互通，為沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動力。